Tentu saja, seperti yang disebutkan sebelumnya, motor DC juga akan berputar hanya ketika arah arus berubah, meskipun pasokan tidak searah. Komutator adalah alat mekanis yang memungkinkan arus dalam konduktor untuk membalik arahnya.
Untuk memahami secara intuitif, baca terus:
AC berarti arah arus berbalik setiap setengah siklus, sekitar 100 kali per detik jika merupakan pasokan 50 Hz. DC hanya berarti arusnya menjaga arah yang sama. Sebagai prinsip, arah arus harus berubah, agar motor benar-benar berputar. Mengapa? Karena arah arus dan arah gerak konduktor terkait - Ambil aturan tangan kiri untuk motor.
Melihat gambar tangan di atas, mari kita lihat gerakan konduktor kita. Lihatlah diagram di atas. Ada dua konduktor, masing-masing terhubung ke satu slip ring. Ambil satu konduktor untuk referensi dan katakanlah konduktor merah, yang horisontal pada diagram, telah mencapai puncak (vertikal). Ini ditunjukkan dengan ibu jari dalam gambar di kiri atas.
Medan yang disediakan oleh magnet permanen tidak akan mengubah arahnya (utara ke selatan seperti yang ditunjukkan oleh jari telunjuk Anda)
Jadi ini adalah alasan bahwa seorang konduktor harus memiliki arus yang mengubah arah pada saat gerakan naiknya selesai. Aku ke arah arus tidak berubah, konduktor merahmu akan tetap di atas! Pada saat itu, di AC, siklus saat ini berbalik, sehingga konduktor Anda bergerak turun. Ini berulang dan Anda memiliki rotasi. Motor bekerja!
Tapi sekarang di DC, Anda memiliki arus yang searah bahkan setelah konduktor Anda naik 180 derajat. Jadi itulah mengapa mereka menempatkan komutator. Cincin split yang menyentuh polaritas pasokan yang berlawanan pada saat yang tepat ketika arahnya perlu diubah. Jadi pada kenyataannya, konduktor merah akan menerima arus yang arahnya berbeda karena cincin akan beralih dari SIKU satu polaritas ke sikat polaritas OPPOSIT.
Lihatlah diagram di bawah dan lihat bagaimana satu konduktor mendapatkan arus positif dan negatif dalam siklus 360 derajat:
