Arus jangkar motor ditentukan oleh beban. Tanpa beban, arus armatur yang ditarik oleh motor akan sangat kecil.
Untuk motor seri dc,
Flux Berbanding lurus dengan arus Armature.
dan tanpa beban seperti Ia kecil maka fluks yang dihasilkan juga sangat kecil.
Menurut persamaan kecepatan,
Kecepatan Berbanding terbalik dengan Flux yaitu (N α 1 / Φ)
karena Eb hampir konstan.
Seperti dari Kecepatan Persamaan Kecepatan berbanding terbalik dengan fluks dan tanpa beban atau kurang beban fluks yang dihasilkan juga kurang maka rotor berputar dengan kecepatan sangat tinggi yang dapat merusak motor secara mekanis.
Ini adalah alasan mengapa motor seri tidak boleh dimulai pada beban ringan atau tidak ada kondisi beban.
Ketika motor terhubung di seluruh pasokan listrik tanpa beban, maka akan menarik arus kecil dari suplai utama.
Sekarang muncul pertanyaan mengapa jumlah arus kecil dan mengapa tidak arus tinggi?
Itu karena ketika tidak ada beban terhubung pada motor, kebutuhan torsi akan rendah. Sekarang kebutuhan torsi rendah, kecepatan akan lebih tinggi karena kecepatan berbanding terbalik dengan fluks utama dan torsi berbanding lurus dengan fluks utama. Sehingga kecepatan akan lebih tinggi, kembali emf akan lebih tinggi yaitu oposisi yang lebih tinggi untuk aliran arus dari pasokan ke motor dan dengan demikian saat ini akan kurang pada kondisi tanpa beban.
kembali ke pertanyaan kami: -
Jadi sekarang arus yang rendah akan mengalir melalui gulungan medan serta belitan armature (seperti motor seri) sehingga fluks utama yang dihasilkan akan lebih rendah, seperti sebelum arus titik jenuh berbanding lurus dengan fluks. Jadi ketika fluks utama lebih rendah, kecepatan akan cenderung meningkat. Dengan meningkatnya kecepatan, kembali ems juga meningkat dan dengan demikian arus yang diambil dari suplai akan menjadi lebih dan lebih rendah dan dengan demikian fluks utama juga akan menjadi lebih dan lebih rendah dan dengan demikian kecepatan akan cenderung meningkat semakin banyak dan ini terus berlanjut sampai armature motor memiliki mencapai kecepatan yang sangat tinggi yang disebabkan oleh gaya sentrifugal yang dipasang di bagian yang berputar merusak armatur.
Oleh karena itu sebagai aturan praktis, kami tidak pernah menjalankan motor seri pada kurang dari 15% dari beban penuh. Jika tidak sengaja itu terjadi maka dengan cepat putuskan motor dari suplai.
